AEROPORT DE CIUDAD REAL

Aquí un dels exemples més exagerats dels últims temps. Aquest clama demanar responsabilitats civils i penals. Això és malversació de Fons Públic, sense cap mena de dubtes. Només heu de lleguir el text. I tots nosaltres, seguim sense fer res.

Què hi hagi uns senyors que en un moment determinat decideixin quelcom, s'hauria de poder fer alguna cosa. Ciudad Real tè 72300 habitants. Rubí, que el tenim considerat un poble gran, tè 73.000 habitants. Aquesta comparació ja et deixa perplexe.

No podem recollir firmes per imputar penalment als que van decidir aquesta bajenada.?

Aquí us ho deixo


Ayer “Le monde” dedicaba la totalidad  de la página 3 a un reportaje demoledor, sobre el aeropuerto de Ciudad Real.  Se trata de un equipamiento de última generación con una de las pistas más  largas de Europa ( 4 kilómetros ) capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus  A380, el avión comercial más grande del mundo




Las instalaciones están dimensionadas  para acoger un volumen de dos millones y medio de pasajeros al año. Para  gestionarlo hay 91 trabajadores directos más unos 200 de diversas empresas  concesionarias

Hoy un silencio sepulcral reina en la  inmensa nave de salidas -escribe el reportero del diario parisiense- El caso  es que el aeropuerto de Ciudad Real nada más que tiene tres vuelos semanales,  que gestiona Ryanair gracias a una subvención pública



La  cafetería prácticamente solo sirve para servir el almuerzo a los    mismos trabajadores que lunes, miércoles, jueves y sábados son las  únicas personas que dan vueltas por los pasillos en todo el  día.

Una obra de esta magnitud ha  necesitado invertir de entrada 500 millones de euros. Buena parte de ellos los  va a poner Caja Castilla La Mancha, que ha sido intervenida por el Banco de  España que la ha avalado con 9.000 millones de euros de dinero  público.
Ahora la Junta de Castilla-La Mancha  ha inyectado al aeropuerto 140 millones más, que irán a compensar las pérdidas  enormes y constantes. 
 Ciudad Real  tiene 75.000 habitantes,  cifra que ni siquiera le permite tener la  consideración de ciudad, por lo que es considerada pueblo con su dignidad, por  supuesto, pero con volumen ciudadano insuficiente a todas luces para tener un  aeropuerto de esta envergadura, ni tiene ciudades cerca de ella que  justifiquen la necesidad de un Aeropuerto, ni de esa talla, ni de ninguna  otra.
 Dispone de estación de TGV y  aeropuerto internacional.  EUROPA YA NO QUIERE PAGAR  MÁS.

¿Quién TUVO INTERESES EN ESTE PROYECTO  QUE NO BENEFICIA A NADIE?. 
La contestación es  clara: el beneficio estuvo en su construcción,  averigüemos quiénes la promocionaron y conoceremos quiénes  se beneficiaron de ella y tendremos las razones de su  SINRAZÓN. (entre ellos el Presidente de Castilla-La  Mancha: Barreda y sus secuaces, así como el Constructor Díaz de Mera, íntimo  amigo de Barreda y presidente equipo de Balonmano campeón de Europa  Renovalia-Ciudad Real,  pero ¡cómo un equipo de balonmano de una ciudad tan  pequeña va a ser durante tantos años campeón de Europa y España si no es con  dinero público!…)

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